အဘယ်ကြောင့် BSD သတိပေးချက်စနစ်ကိုရွေးချယ်သနည်း။
နေ့စဉ်လူနေမှုဘဝတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှု အများအပြားသည် မော်တော် ယာဉ်များ၏ မျက်စိကွယ်ခြင်းများကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ယာဉ်ကြီးများတွင် ယာဉ်မောင်းသူ၏ အရွယ်အစားကြောင့် မမြင်နိုင်သော အစက်အပြောက်များဖြင့် အမြင်အာရုံကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားသည့်အခါ အန္တရာယ် ပိုများလာသည်။ ထရပ်ကားတစ်စီး၏ ကန်းကွက်သည် ထရပ်ကား၏ ကိုယ်ထည်သည် ပုံမှန်မောင်းနှင်နေသည့် အနေအထားတွင် ရှိနေစဉ် မြင်ကွင်းလမ်းကြောင်းကို အဟန့်အတား ဖြစ်စေသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းမှ တိုက်ရိုက် မမြင်နိုင်သော နေရာကို ရည်ညွှန်းသည်။ ထရပ်ကားတစ်စီးကို "no zones" ဟု အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်း၏ မြင်နိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် ထရပ်ကားပတ်လည်ရှိ နေရာများဖြစ်ပြီး အခြားယာဉ်များ သို့မဟုတ် အရာဝတ္ထုများကို မြင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်ပေ။
ညာဘက်ကန်းသောနေရာ
ညာဘက်ကန်းကွက်သည် ကုန်သေတ္တာ၏နောက်ဘက်မှ ယာဉ်မောင်းခန်း၏အဆုံးအထိ ကျယ်သွားပြီး ၎င်းသည် 1.5 မီတာ ကျယ်နိုင်သည်။ညာဘက်ကန်းကွက်၏အရွယ်အစားသည် ကုန်သေတ္တာ၏အရွယ်အစားနှင့်အတူ တိုးလာနိုင်သည်။
ဘယ်ဘက် မျက်မမြင်နေရာ
ဘယ်ဘက်ကန်းကွက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်သေတ္တာ၏နောက်ဘက်အနီးတွင်တည်ရှိပြီး ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ညာဘက်ကန်းကွက်ထက်သေးငယ်သည်။သို့သော် ဘယ်ဘက်နောက်ဘီးတစ်ဝိုက်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးစီးသူများနှင့် မော်တော်ယာဉ်များ ရှိနေပါက ယာဉ်မောင်း၏ အမြင်အာရုံကို ကန့်သတ်ထားနိုင်သည်။
Front Blind Spot
ရှေ့မျက်မမြင်နေရာကို ပုံမှန်အားဖြင့် ထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်နှင့် နီးကပ်သောနေရာတွင် တည်ရှိပြီး ၎င်းသည် အလျား 2 မီတာခန့်နှင့် အနံ 1.5 မီတာအထိ တက္ကစီရှေ့မှ ယာဉ်မောင်းခန်း၏နောက်ဘက်သို့ တိုးနိုင်သည်။
နောက်ဘက် Blind Spot
ကုန်တင်ကားကြီးများတွင် နောက်ပြတင်းပေါက်မပါသောကြောင့် ထရပ်ကားနောက်ဘက်တိုက်ရိုက်ဧရိယာသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် လုံးဝမမြင်နိုင်သောနေရာဖြစ်သည်။လမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးစီးသူများနှင့် ထရပ်ကားနောက်တွင် နေရာယူထားသည့် မော်တော်ယာဉ်များကို ယာဉ်မောင်းမှ မမြင်နိုင်ပါ။
၀၇၆၀-၈၆၆၃၈၃၆၉